La primera MotoGP española, la navarra Inmotec, volverá a rodar mañana y, por vez primera, estará en pista con el resto de motos del Mundial de MotoGP, con lo que podrán medir su potencial tanto con las nuevas 1000cc como con las antiguas 800cc que todavía están activas, como por ejemplo la Suzuki de Alvaro Bautista.
Recordemos que la Inmotec 800 fue presentada en Noviembre de 2009 en este mismo escenario, el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, y desde entonces ha ido evolucionando, más lentamente de lo previsto, en pruebas privadas, fundamentalmente en el Circuito de Navarra, sede del proyecto, y siempre con el catalán Iván Silva como piloto oficial desarrollador de la misma.
Precisamente será Silva, que marcha líder del CEV Buckler en la categoría de Stock Extreme, el que pilote la moto mañana, antes de volver a subirse este mismo viernes en su Kawasaki del Palmeto Racing para la penúltima cita del CEV a celebrar en este mismo circuito.
Pramac confirma el fichaje de Barberá para 2012
Tras dos temporadas en las filas de la estructura Aspar de MotoGP, el piloto valenciano Héctor Barberá dará continuidad a su trabajo al manillar de una Ducati como nuevo piloto de la escudería italiana Pramac Racing.
Paolo Campinoti – Director del Pramac Racing Team:
"Estamos muy contentos de anunciar que Héctor Barberá correrá con nosotros durante la temporada 2012 de MotoGP. Estamos seguros que su experiencia pilotando una Ducati en los últimos dos años puede llevarle a hacer una temporada aún mejor con nosotros. En la campaña que acaba de terminar, y a pesar de una lesión grave, ha concluido como el tercer mejor piloto de Ducati, y eso es un buen augurio. Quiero agradecer a nuestros pilotos de 2011, Randy De Puniet y Loris Capirossi la temporada que hemos vivido juntos. Les deseamos un futuro lleno de felicidad en la pista".
Héctor Barberá:
"Este será mi tercer año pilotando una Ducati y quiero dar las gracias al Pramac Racing Team y a Paolo Campinoti por darme esta oportunidad. En las dos últimas temporadas no he obtenido lo que me hubiera gustado y espero que ahora, después de la experiencia adquirida, pueda conseguir resultados más importantes. Tanto yo como el Pramac Racing tenemos grandes metas. Vengo de uno de los momentos más duros de mi carrera y quiero hacer un cambio. Ducati está trabajando duro, este ha sido un año difícil, pero estoy seguro que con el test de mañana y el miércoles, y especialmente después del paréntesis invernal, durante el cual tendrán tiempo para trabajar, nos darán una moto muy competitiva para el inicio de la próxima temporada".
El Test de Moto2 y Moto3 concluye en Valencia
Al igual que en el fin de semana de GP, la meteorología ha jugado un papel importante en el desarrollo del Test de Moto2 y Moto3 que se ha celebrado en Valencia este lunes, ya que la lluvia ha reducido bastante la actividad en la pista.
Había expectación ante la perspectiva de llevar a cabo el primer contacto con las nuevas máquinas de Moto3, la categoría que sustituirá a la de 125cc en 2012, y algunos pilotos han tenido la fortuna de realizar sus primeras vueltas sobre las motos de 250cc y cuatro tiempos.
El Debutante del Año en la categoría de 125cc, Maverick Viñales, ha estado presente con su equipo BQR y ha salido a pista sobre una Honda, aunque el equipo todavía no ha decidido la moto que utilizará la próxima temporada. Luis Salom y su equipo RW Racing también ha completado algunas vueltas con una Moto3. El piloto japonés Kenta Fujii, que ha sido confirmado por el Technomag-CIP como uno de sus fichajes para 2012, también ha estado en la pista, al igual que otra cara nueva en el paddock mundialista, el alemán Toni Finsterbusch que ha corrido con MZ Racing.
El piloto portugués Miguel Oliveira, también ha estado en el box del equipo Monlau Competició, pero al final no se ha rodado debido a las malas condiciones.
En la categoría de Moto2, el subcampeón de 125cc Johann Zarco se ha estrenado con el prototipo Motobi de 600cc cuatro tiempos de su nuevo equipo JiR, junto con el joven piloto brasileño Eric Granado.
Jonas Folger está intentando encontrar acomodo en Moto2 y hoy ha dado algunas vueltas con la moto del equipo MZ Racing. El germano ha escapando ileso de una caída menor al final del día. Anthony West también ha estado en la pista con la moto de la fábrica alemana.
Por su parte, los pilotos del Marc VDS Racing, Scott Redding y Mika Kallio, han rodado por primera vez al manillar de motos Kalex, las elegidas por la estructura belga para disputar la próxima temporada. También Esteve Rabat se estrenará con el chasis alemán después de haber firmado para el equipo que dirige Sito Pons.
Alex de Angelis ha rodado con la Suter de la escudería Forward Racing, su nuevo destino en la temporada 2012.
Otros pilotos presentes en el circuito y que han optado por no rodar debido a las adversas condiciones han sido Nico Terol -que ha aplazado su estreno con la Moto2 de Aspar hasta noviembre- y Bradley Smith (Tech 3). Toni Elías también se ha quedado en Cheste para probar la Moto2 del equipo Gresini, al igual que el británico Gino Rea, pero finalmente ninguno de los dos ha salido a la pista debido a la lluvia.
Anthony West y Jonas Zarco.
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